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レーシングミラー
ヘアライン
レイヨットタイプのレーシングミラー
ヘアライン加工がクラシック感を醸し出します。
台座の板厚なども厚く高級感アリ。
コンベックスミラー
￥１０，８００−
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ＲＣ−４０
ステンレスマフラー
サイド出し スタンダードボア
ＲＣ−４０のステンレスマフラースタンダードタイプ。
インジェクション車にはボルトオンで取り付け可能。
触媒からサイレンサーまでのジョイントパイプ付きなのでお得です。
錆びやすいスチール製のＲＣ−４０からの脱却を！
キャブ車用のブラケットでも取り付け可能です。
参考画像
触媒からのジョイントパイプ付きですが
同じ価格でＬＣＢからのストレートパイプでの
注文も承ります。
出口外径４５φ
当店人気Ｎｏ,１
￥４９，８００−
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ＲＣ−４０
ステンレスマフラー
サイド出し ラージボア
上記スタンダードよりテールパイプのみ
大口径になります。
出口パイプ外径５７φ
インジェクション車にはボルトオンで取り付け可能。
触媒からサイレンサーまでのジョイントパイプ付きなのでお得です。
触媒からのジョイントパイプ付きですが
同じ価格でＬＣＢからのストレートパイプでの注文も承ります
￥５３，８００−
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ＲＣ−４０
ステンレスマフラー
センター出し ラージボア
センター出しで、出口の径が太いタイプ
出口パイプ外径５７φ
下記スタンダードボアとの違いは出口だけです。
。
取り付けにはフレームに穴開け加工が必要です。
触媒からサイレンサーまでの
ジョイントパイプ付きでお得です。
同じ価格でＬＣＢからのストレートパイプでの
注文も承ります。
フィッティングキット付きなので、
別で購入する必要ありません。
￥５４，８００−
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ＲＣ−４０
ステンレスマフラー
センター出し スタンダードボア
センター出しで、出口の径が太いタイプ
出口パイプ外径４５φ
上記ビッグボアとの違いは出口だけです。
取り付けにはフレームに穴開け加工が必要です。
触媒からサイレンサーまでのジョイントパイプ付き！
同じ価格でＬＣＢからのストレートパイプでの注文も承ります。
フィッティングキット付きなので、
別で購入する必要ありません。
￥５１，８００−
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RC-40
エステート用テールパイプ
サルーン用のRC-40（サイド出しシングル）に
これを取り付けると、エステート用マフラーに変身！
取付も加工無しのボルトオン。
ステンレスで錆に強い。
バン、ピックアップ、カントリーマン、トラベラー
クラブマンエステートなどにどうぞ。
内径約４５パイ、カール部外径約６０ｍｍ
￥７，８００ー
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フルチタンマフラー Ｖｅｒ，２
（ブルーウイングオリジナル）
テーマはスタイリッシュ＆スポーティー！
タイコの太さ：８０φ テールの太さ：６５φです。
すべてをチタンで製作、国内生産
超軽量！驚異の１．８ｋｇ！！
耐腐食性抜群！
ヌケ重視の設計 高回転仕様のエンジンに！
（競技用部品）
生産終了完売
ありがとうございました |
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ＳＰＡ
レーシングミラー
ミニにジャストフィットサイズ！
本体の大きさ 幅１１５ｍｍ 高さ５５ｍｍ
鏡はコンベックス（曲面）です
穴開加工必要
左右１セット
￥２２，０００
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ブレーキサーボホース
８９年式以降のブレーキマスター〜
レギュレターバルブまでのホース。
パイプをこのホースに交換することにより
ステディロッドブッシュの交換や
クラッチ系統のメンテがラクにできるようになります。
エンジンルームのドレスアップにも。
￥１２，８００−
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ローダウン車用
ステンメッシュブレーキホース
（リア）
このホースはブレーキパイプから
ホイールシリンダーに直接繋ぐため
ローダウンによる破損の心配がありません。
￥１１，３００−
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旧タイプ
レボリューション用
ステンレスホイールナット
テーパーではなくストレートです。
マンバホイールにも使用できます。
ステンレス製なので、メッキが剥がれたり、
サビたりしません。
ナット軸直径：約１４ｍｍ
ワッシャーより先端までの長さ：約２８ｍｍ
１ヶ
￥１，５００−
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