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トライアンフＴＲ−３のボディーとエンジン。
もちろん新品。
４０〜５０年前のクルマのパーツが存在するのは
さすがイギリス！
こういうのを見ると、Ｍｉｎｉも安心かなーと思う。 |
ランチアストラトス！
当時は最強のラリーマシーンとして人気を博した。
スーパーカー消しゴム持ってたなぁ〜。 |
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ロータスコルティナ。
ラリーカーとしても活躍してたんですね。
元祖・羊の皮を被った狼！！シブイねぇ〜。 |
さて、仕事、仕事！
クルマやレースに関係するいろいろな企業がブースを構えている。
そこでいろんな新製品、新技術などが展示されている。
役に立ちそうなもののブースで説明を聞いたり
カタログをもらったりするのです。
カバンの中はカタログでいっぱいになるのだ。
モノの仕入ではなく、情報の仕入です。 |
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ここはこのイベントの中で開催されているオークション会場。
クラッシックカーからスポーツカー、レーシングカーまで
出展されている。
何を言っているかは？ですが、
木槌を打つ、カーンという音がいかにもオークションらしい。 |
今回はトイショーにも出没です。
ＮＥＣという大きな催事場の一角で行われている
結構大きな規模のトイショーです。
お目当てはミニカーですね。 |
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かなり大きな体育館が全部おもちゃ屋さんって感じでしょうか。
その中でもやはりミニカーは人気で、
７割くらいがミニカー屋さんです。
あとは鉄道模型、テディーベアー、ゲームなどなど。 |
おわかりいただけますか？
この膨大な数のミニカーの中から限られた時間で
いいものを探すのは至難の業です・・・。
Ｍｉｎｉのミニカーはやはり人気で、アンティークのレアモノは
イギリスでも高いですし、日本の方が多いような気もします。 |
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